
Para quem espera há mais de 10 anos, a duplicação dos 33,5 quilômetros da BR-386, entre Tabaí e Estrela, nunca esteve tão próxima de se tornar realidade. O Ibama encerrou estudo ambiental que autoriza a licença prévia da obra e uma audiência deve ocorrer ainda este mês.
A duplicação da BR-386 foi uma das obras eleitas na campanha 3 Projetos para o Rio Grande, que marcou os 45 anos de Zero Hora, em uma votação popular que mobilizou o Estado no último mês de maio.
O trecho de pouco mais de 30 quilômetros é considerado um dos mais perigosos de toda a extensão da BR-386, e a obra é a alternativa para desafogar o tráfego da BR-116 e melhorar o escoamento de boa parte da produção agropecuária gaúcha.
Uma comissão de líderes foi formada especialmente para lutar pela obra: criada há cerca de três anos, a Comissão Pró-Duplicação acompanha o andamento do caso e pressiona órgãos, como Dnit e Ibama. E tanto esforço tem dado resultado.
Depois de analisar por cerca de quatro meses o projeto de engenharia o Ibama concluiu o Estudo de Impacto Ambiental, que autoriza a licença prévia da obra. Com o documento, o Dnit pode se programar para abrir o período de licitação – que deve dar início às obras em 2010. Até lá é necessário que uma audiência pública seja realizada para apresentar o projeto aos moradores e a representantes das prefeituras, da Fepam, do Iphan e da Funai.
Segundo o geólogo do Núcleo de Licenciamento do Ibama, José Antônio Gudoli, é essencial que eles saibam o que vai acontecer para que possam se manifestar contrários ou a favor. A audiência ocorre até o fim deste mês.
– A partir daí, o projeto volta ao Ibama, que faz as alterações necessárias, dá um novo parecer técnico e já concede a licença. É rápido – comenta.
Os prefeitos do Vale do Taquari prometem não descuidar da duplicação. Em setembro, aproveitaram a visita da ministra Dilma Rousseff à região para entregar um ofício que pede agilidade.
– Como 2010 é um ano eleitoral, a ajuda do governo federal é indispensável – comenta o presidente da Associação dos Municípios do Vale do Taquari (Amvat), José Luiz Cenci (PP), também prefeito de Fazenda Vilanova.
O projeto ainda depende de outras duas licenças do Ibama, que podem ser elaboradas durante o período de licitação e de obras.
O projeto
A OBRA: duplicação de 33,5 quilômetros da BR-386, entre os municípios de Tabaí e Estrela, no Vale do Taquari
ORÇAMENTO: estimado em R$ 120 milhões
EM QUE FASE ESTÁ: o projeto de engenharia já foi concluído, mas o início da licitação depende da licença prévia emitida pelo Ibama
A QUEM VAI BENEFICIAR: a todos os gaúchos que utilizam a BR-386 para viajar entre o interior do Estado e a Região Metropolitana
NO QUE VAI MELHORAR A VIDA DE CADA COMUNIDADE: vai desafogar o tráfego da BR-116, melhorar o escoamento de boa parte da produção agropecuária gaúcha e reduzir os riscos de acidentes na região (Fonte)